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...diesen Blog: Entstanden ist dieser Blog aus einem Forenthread im deutschsprachigen Forum zur Mercedes Benz BR W126. In diesem beschreibe ich tagebuchartig meine Suche nach einem Fahrzeug dieser Baureihe. Die ersten Posts werden Kopien der Foreneinträge sein. 

Viel Spaß!

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Der 3. Eintrag (Orig.: 15.05.2020)/ Die 3. Besichtigung

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N´Abend allerseits, Hier folgt nun der dritte Eintrag. Mittlerweile ist "Buying and Maintaining W126" bei mir eingetroffen. Danke für den Tipp, sehr hilfreich! Ich habe den in meinem letzten Post erwähnten 500 SEL in 702 Rauchsilber, Velours Brasil besichtigt. Prinzipiell hat das Auto einen guten Eindruck gemacht. Wirklich sehr schöner  Innenraum, sauberer Motorlauf. Nachvollziehbare Historie. Aber keine Besichtigung ohne  Überraschungen. Ich habe unter der Dichtung der Heckscheibe eine Roststelle, in Größe  eines Schraubenkopfes ca. 0,5cm Durchmesser, gefunden. Bei Betrachten des Bleches aus  dem Inneren des Kofferraums sind mir kleine Pickel aufgefallen. Ich bin mir nicht sicher ob  das Rost ist, daher hänge ich Bilder an. Außerdem haben sich die Arme der SWRA nicht  bewegt (Wasser kam). Habe mich prophylaktisch mal im Forum umgeschaut woran das liegen könnte und eine mögliche Lösung gefunden. Zuletzt hat das Hinterachsdifferential Spiel  gehabt. Ansonsten eine ordentli
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Der 4. Eintrag: "Market Downturn"

Moin, Ja ich weiß, ich habe mich lange nicht gemeldet. Grund dafür war eine starke berufliche Einspannung in den letzten Wochen. Davon abgesehen gab es auch wenig zu berichten, da der Markt aktuell kein Auto hergegeben hat, dass mich zu einer Besichtigung gereizt hätte. Daher heißt dieser Eintrag folgerichtig "Market Downturn". Diese Woche trifft endlich das Auto aus Spanien ein, welches ich umgehend in Köln besichtigen werde. Da ich dieses Auto -wenn gut- kaufen möchte, besorge ich mir aktuell einen Gutachter/ sonstigen Fachkundigen, der sich gut mit dem 126er auskennt. Hier noch einmal die Rahmendaten des Fahrzeugs: - 500 SEL - BJ ´88 (Leistungssteigerung auf 252 PS) - volles Scheckheft - 120Tkm - Dem spanischen Kennzeichen zu Folge seit ü. 20 Jahren in (zweiter?) Hand - Rauchsilber Metallic/ Leder Brasil - SHD, SWRA, elektr. Fondrücksitzbank, elektr. Sitze vo. li u. re. mit Memory, Lederlenkrad/Tempomat - hat noch diese originale "Schlüsseltasche" aus Leder (Klei
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Der 2. Eintrag (Orig.: 11.05.2020)/ Die 2. Besichtigung

Heute der zweite Eintrag. Eine externe Seite ist immer noch in Arbeit. Ich habe mir heute eine 560SEL ECE in Blauschwarz mit Reiserechner angeschaut. Laufleistung 260.000. Historie ist unklar. Laut Anbieter "1a Pflegezustand" und er machte auf den Bildern tatsächlich einen sehr guten Eindruck. Bilder täuschen ja bekanntermaßen gerne, so auch hier. - Kotflügel hinten beide mal mit Rost befallen. Reparatur war mangelhaft ausgeführt. - Rost am Heckscheibenrahmen - 3 Türen mit Rostbefall (unten), eine mit Durchrostung - deutliche Schläge im Leerlauf (durchs ganze Auto) - schaltet unsauber ("Mit einer Art Zwischengas") vom 2 in den 3 - Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion (ja ich habe das Licht angedreht) Ich muss ehrlich sein, bei dem Preis von 12900€ war ich schon skeptisch, aber da er in der  Nähe stand, habe ich ihn angeschaut. Ich habe aktuell noch 3 weitere Autos in der Leitung. 1. 500 SEL 702 Rauchsilber, Velours Brasil - 210000 km - nachweisl
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